လေဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ထားသော စီးကြောင်းဖွင့်ပေးသော ကိရိယာ (ACB) ပုံပေါ်ချက် – ACB ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံတို့အတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက်
တစ်ခု လေစက်တွင်းအင်ပိတ်မှု DIAGRAM လေစီရူးကြေးတ် (ACB) ကို အခြားနည်းဖြင့် လေဖြင့် ပိတ်သော စီရူးကြေးတ်ဟုလည်း ခေါ်သည့် အရာကို အနိမ့်ဗို့အား ပေးပို့ရေးစနစ်အတွင်း မည်သို့ တပ်ဆင်ထားပါသည် နှင့် မည်သို့ ချိတ်ဆက်ထားပါသည် ကို ပြသပါသည်။ ACB ယင်းတွင် အဓိက ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်း၊ ရှုပ်ထွေးမှုရှိသော နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုမှုရှိသော ထိတ်တုံ့မှုများ၊ လေးထောင်ချိတ် (arc chute)၊ လုပ်ဆောင်မှု စနစ်၊ ထုတ်လုပ်မှုအုပ်စု (trip unit)၊ လျှပ်စီးကြောင်း ပြောင်းလဲမှုများ (current transformers)၊ အဖော်ပါ ထိတ်တုံ့မှုများ (auxiliary contacts) နှင့် ပိတ်ခြင်း၊ ဖွင့်ခြင်း နှင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုသော ထိန်းချုပ်ရေး စီရူးကြေးတ် (control circuit) တို့ ပါဝင်ပါသည်။
အင်ဂျင်နီယာများ၊ ပေါင်းစည်းမှု တည်ဆောက်သူများ (panel builders)၊ စက်ရုံစီမံခန့်ခွဲမှုများ (facility managers) နှင့် ဝယ်သူများအတွက် ဤပုံကြေးသည် လက်တွေ့ကျသော မေးခွန်းသုံးခုကို ဖြေရှင်းရာတွင် အထောက်အကူပေးပါသည်။
- ACB သည် အက်စ်အော် (fault current) ကို မည်သို့ ဖြတ်တောက်ပါသည်။
- လေးထောင်ချိတ် (incoming) နှင့် ထွက်သော (outgoing) ပေးပို့ရေး ချိတ်ဆက်မှုများကို မည်သည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်ရမည်နည်း။
- အသုံးပြုမှုအတွက် မည်သည့် ကာကွယ်ရေး၊ ထိန်းချုပ်ရေး နှင့် စောင်းကြောင်းမှတ်သိမှု (monitoring) အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ရမည်နည်း။
အခြေခံ လေစီရူးကြေးတ် ပုံကြေး
ရိုးရှင်းသော လေစီရူးကြေးတ် ပုံကြေးကို နှစ်ခုသော ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် နားလည်နိုင်ပါသည်။ ပထမအစိတ်အပိုင်းမှာ အဓိက ဆားကစ် ပြီးတော့ ထိန်းချုပ်ရေး/ကာကွယ်ရေး စီရူးကြေးတ် .
Incoming Power
|
| L1 / L2 / L3
v
+-----------------------------+
| Air Circuit Breaker |
| |
| Fixed Contacts |
| | |
| Moving Contacts |
| | |
| Arc Chute |
| | |
| Current Transformers |
| | |
| Electronic Trip Unit |
| | |
| Operating Mechanism |
| Closing Coil / Shunt Trip |
| Auxiliary Contacts |
+-----------------------------+
|
| L1 / L2 / L3
v
Outgoing Load
အမှန်တကယ့် စွပ်စွပ်မှုပေါ်လုပ်ခြင်းပေါ်လုပ်ခြင်း (switchboard) သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးရေးပေါ်လုပ်ခြင်း (distribution panel) တွင် ACB သည် ဗို့အားနည်းသောအခြေအနေတွင် ဖွင့်ပေးသည့် စနစ် (undervoltage release)၊ မော်တော်မောင်းအားဖေးမှုစနစ် (motor charging mechanism)၊ ယန္တရားဆိုင်ရာ အတားအဆီးစနစ် (mechanical interlock)၊ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အတားအဆီးစနစ် (electrical interlock)၊ ဆက်သွယ်ရေးမော်ဒျူး (communication module) နှင့် အနေအထားဖော်ပြသည့် ကွန်တက် (position indication contacts) စသည့် အပိုပစ္စည်းများကို ပါဝင်စေနိုင်ပါသည်။
လေစီးကွင်းဖောက်ခြင်း (Air Circuit Breaker) အကြောင်း ပုံပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ
၁။ အဓိကကွန်တက်များ
အဓိကကွန်တက်များသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေစဉ် စံသတ်မှတ်ထားသည့် လျှပ်စီးကို သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ACB သည် ပုံမှန်အားဖေးမှုအဖွဲ့အစည်းတွင် အမှုမှုန်းကွန်တက်များ (fixed contacts) နှင့် ရှုပ်ထွေးသည့်ကွန်တက်များ (moving contacts) ကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖောက်ခြင်းကို ပိတ်ထားသည့်အခါ လျှပ်စီးသည် ဤကွန်တက်များမှတဆင့် စီးဆင်းပါသည်။ ဖောက်ခြင်းကို ဖွင့်လှစ်သည့်အခါ ကွန်တက်များသည် ကွဲပါသည်နှင့် လျှပ်စစ်အော်က် (arc) တစ်ခု ဖော်ပေးပါသည်။
ကွန်တက်စနစ်၏ အရည်အသွေးသည် အပူချိန်တက်မှု၊ လျှပ်စစ်အသက်တာနှင့် ဖောက်ခြင်းစွမ်းရည်တို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။
၂။ အော်က်ချောင်း (Arc Chute)
အော်က်ချောင်းသည် လေစီးကွင်းဖောက်ခြင်း (air circuit breaker) ပုံပေါ်တွင် အရေးအကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ကွန်တက်များကို ဖောက်ခြင်းအချိန်တွင် ဖောက်ခြင်းအားဖေးမှုအခြေအနေ (load conditions) သို့မဟုတ် အကွက်ဖောက်ခြင်းအခြေအနေ (fault conditions) တွင် ကွန်တက်များကြားတွင် လျှပ်စစ်အော်က် (electrical arc) တစ်ခု ဖော်ပေးပါသည်။ အော်က်ချောင်းသည် အော်က်ကို ခွဲထုတ်ခြင်း၊ အော်က်ကို အအေးခံခြင်းနှင့် လေထဲတွင် အော်က်ကို ဖျက်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပါသည်။
ဤကြောင့် ဤကိရိယာကို လေ စက်စီးဘရာတာ ၎င်းသည် ဗာကျူမ်၊ ဆီ သို့မဟုတ် ဂက်စ်အစား လေကို မီးခိုးဖျက်ခြင်းအတွက် အလွန်အသုံးများသော အလေးချိန်အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။
၃။ လုပ်ဆောင်မှု စနစ်
လုပ်ဆောင်မှု စနစ်သည် ဘရိတ်ခ်နှင့် ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်း လှုပ်ရှားမှုများကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အသုံးများသော လုပ်ဆောင်မှု အစိတ်အပိုင်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်။
- လက်ဖြင့် အားဖြည့်သော ကိုင်တွယ်မှု လက်ကွက်
- စပရင် အားဖြည့်သော စနစ်
- ပိတ်ခြင်း ခလုတ်
- ဖွင့်ခြင်း ခလုတ်
- မော်တော် အားဖြည့်သော ယူနစ်
- ယန္တရားမှု ဖွင့်/ပိတ် ညွှန်ပ indicators
- သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ညွှန်ပြကိရိယာ
ချုပ်ထုတ်နိုင်သော အမျိုးအစား ACB များတွင် မက်ကနစ်မှုသည် ဘရိတ်ကာ၏ အနေအထားနှင့်လည်း ညှိနှိုင်းထားပါသည်- ချိတ်ဆက်ထားခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ ခွဲထုတ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်းထုတ်ထားခြင်း။
၄။ အီလက်ထရွန်နစ် ထရစ် ယူနစ်
အီလက်ထရွန်နစ် ထရစ် ယူနစ်သည် လျှပ်စီးကို စောင်းကြည့်ပြီး အကောင်အထည်ဖော်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါ ထရစ် အမိန့်ကို ပေးပါသည်။ ယင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ACB အတွင်းရှိ လျှပ်စီး ပြောင်းလဲမှု ထရိန်စ်ဖော်မာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။
အသုံးများသော ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်။
- ကြာရှည်သော အချိန်ကြာမှ ကာကွယ်ရေး
- တိုတောင်းသော အချိန်ကြာမှ ကာကွယ်ရေး
- ချက်ချင်း ကာကွယ်ရေး
- မြေဆီလွှာပြဿနာကို ကာကွယ်ပေးခြင်း
- အပိုအားကာကွယ်မှု
အဆင့်မြင့် ထရစ် ယူနစ်များသည် LCD ပြသမှု၊ အကောင်အထည်ဖော်မှု သမိုင်း၊ ဆက်သွယ်ရေး၊ စွမ်းအင် တိုင်းတာမှုနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
၅။ လျှပ်စီး ပြောင်းလဲမှု ထရိန်စ်ဖော်မာများ
လျှပ်စစ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် ဖော်ပြချက်များတွင် CT ဟု အများအားဖြင့် ဖော်ပြသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း ပြောင်းလဲစက်များသည် အဆင့်တစ်ခုစီတွင် စီးနေသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို တိကျစွာ တိုင်းတာပေးပါသည်။ ထိုအချက်အလက်ကို လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ယူနစ် (trip unit) က အလွန်အမင်း စီးကြောင်းဖောက်သည့်အခြေအနေ၊ အတိုက်အခိုက်ဖောက်သည့်အခြေအနေနှင့် မြေနှင့် ဆက်သွယ်မှုဖောက်သည့်အခြေအနေများကို ရှာဖွေရန် အသုံးပြုပါသည်။
ကာကွယ်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိကျစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် CT အမှန်အကန် ပုံစံဖော်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။
၆။ ပိတ်သည့် ကွေးလ်
ပိတ်သည့် ကွေးလ်သည် ACB ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ပိတ်နိုင်စေပါသည်။ ထိုကွေးလ်ကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်သည့် စနစ်များ၊ အလိုအလျောက် အစားထိုးသည့် စနစ်များနှင့် လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ပိုင်းများတွင် အသုံးများပါသည်။ ထိုစနစ်များတွင် လုပ်သမ်းများက လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ပိုင်းကို လက်ဖှဲ့ဖြင့် ပိတ်သည့် အစား အလိုအလျောက် ပိတ်လေ့ရှိပါသည်။
၇။ ရှန့် ထရစ်ပ်
ရှန့် ထရစ်ပ်သည် လျှပ်စစ် အချက်ပေးမှုကို လက်ခံရရှိသည့်အခါ လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ပိုင်းကို ဖွင့်ပေးပါသည်။ ထိုရှန့် ထရစ်ပ်ကို အရေးပေါ် ရပ်စ်နေရေး စနစ်များ၊ မီးဘေးကာကွယ်ရေး စနစ်များ၊ အဝေးမှ ဖောက်သည့် အချက်ပေးမှုများ သို့မဟုတ် ကာကွယ်ရေး ရီလေးများနှင့် ချိတ်ဆက်လေ့ရှိပါသည်။
၈။ ဗို့အားနည်းသည့် လွှတ်ပေးခြင်း
ဗို့အားနည်းသည့် လွှတ်ပေးခြင်းသည် ထိန်းချုပ်ရေး ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသည့် အဆင့်အောက်သို့ ကျသည့်အခါ လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ပိုင်းကို ဖောက်ပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖောက်ခြင်းဖြင့် ဗို့အား ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် ပိုင်းကို ပိတ်ထားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
၉။ အထောက်အပံ့ ဆက်သွယ်မှုများ
ဖြည့်စွက်ဆက်သွယ်မှုများသည် ထိန်းချုပ်ခွင်းများ၊ PLC များ၊ မီတာများ၊ အသံထုတ်သောစနစ်များနှင့် အဆောက်အဦးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသို့ ဘရိတ်ကာ၏ အခြေအနေအချက်ပေးများကို ပေးပါသည်။
အသုံးများသော အချက်ပေးများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်ပါသည်။
- ဘရိတ်ကာ ဖွင့်ထားသည်
- ဘရိတ်ကာ ပိတ်ထားသည်
- ဘရိတ်ကာ လျှပ်စစ်ဓားပေါ်သို့ ကျရောက်သည်
- စပရင် အားဖြည့်ပေးထားသည်
- ထုတ်ယူနိုင်သော အနေအထား အခြေအနေ
လေပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သော ဘရိတ်ကာ အလုပ်လုပ်ပုံ
လေပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သော ဘရိတ်ကာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံသည် လေထဲတွင် မော်ကြောင်းဆက်သွယ်မှုများကို ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် လေထဲတွင် လျှပ်စစ်ပုံစံဖောက်ပေးခြင်းတွင် အခြေခံပါသည်။
ACB ကို ပိတ်လိုက်သည့်အခါ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းသည် အဓိက ဆက်သွယ်မှုများမှတဆင့် စီးဆင်းပါသည်။ စီးကြောင်းသည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နေပါက ဘရိတ်ကာသည် ပိတ်ထားပါမည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ကာသည် အလုပ်လုပ်နေသည့်အတိုင်း လေးဖက်စုံသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအားကို အဆက်မပြတ် ပေးနေမည်ဖြစ်ပါသည်။
အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု (overload) သို့မဟုတ် ကြိုးတုံ့ပေးခြင်း (short circuit) ဖြစ်ပွားသည့်အခါ ထရစ်ပ်ယူနစ်သည် CT များမှတဆင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော လျှပ်စီးကို စောင်းမိပါသည်။ တိုင်းတာရသော လျှပ်စီးသည် ကာကွယ်ရေး သတ်မှတ်ချက်ကို ကျော်လွန်သည့်အခါ ထရစ်ပ်ယူနစ်သည် ထရစ်ပ် မက်ကနစ်ကို စတင်လေ့ရှိပါသည်။ ရှုပ်ထွေးမှုများသည် အမှဲ့များမှ ခွဲထွက်သွားပြီး စီးကြောင်းကို ဖောက်ထွင်းပေးပါသည်။
ဤခွဲထွက်မှုအတွင်းတွင် အိုင်အာခ် (arc) သည် အမှဲ့များကြားတွင် ဖွဲ့စည်းလေ့ရှိပါသည်။ အိုင်အာခ်သည် အိုင်အာခ်ချူးတ် (arc chute) အတွင်းသို့ လမ်းညွှန်ပေးခံရပြီး အသေးစားအိုင်အာခ်များအဖြစ် ခွဲထွက်ခံရကာ အေးမော့ပြီး ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။ အိုင်အာခ်ပျောက်ကွယ်ပြီးနောက် လျှပ်စီးသည် စီးဆင်းမှုကို ရပ်တန်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ခြေရှိ စက်ကိရိယာများသည် ကာကွယ်မှုကို ရရှိပါသည်။
အများအားဖြင့် လေထု စီးကြောင်းဖောက်သည့် စက် (Air Circuit Breaker) ၏ ဝိုင်ယာဒီဂရမ်
အများအားဖြင့် ACB ဝိုင်ယာဒီဂရမ်တွင် ပါဝါဝိုင်ယာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဝိုင်ယာများ ပါဝင်ပါသည်။
Power Circuit:
Transformer / Generator
|
v
Main Busbar
|
v
Air Circuit Breaker
|
v
Distribution Busbar
|
v
Loads / MCC / Panels
Control Circuit:
Control Power
|
+---- Closing Button ---- Closing Coil
|
+---- Trip Button ------- Shunt Trip
|
+---- Protection Relay -- Trip Input
|
+---- Auxiliary Contact - Status Signal
|
+---- Motor Operator ---- Spring Charging
ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှုသည် ACB မော်ဒယ်၊ အမှတ်အသားပေးထားသော ဗို့အား၊ ထိန်းချုပ်မှုဗို့အား၊ အပေါင်းအနောက်များနှင့် စွပ်စွပ်မှုန်းမှု ဒီဇိုင်းပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ တပ်ဆင်မှုမှီအမျှ ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝိုင်ယာဒီဂရမ်ကို အမြဲလိုက်နာပါ။
လေထု စီးကြောင်းဖောက်သည့် စက် (Air Circuit Breaker) များ၏ အများအားဖြင့် အသုံးများသော အမျိုးအစားများ
သိုင်းထားသော အမျိုးအစား ACB ဒီဂရမ်
ဖိက်စ် အမျိုးအစား ACB ကို စွစ်ခ်ဂီယာအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဝင်လာသောနှင့် ထွက်သော ထိပ်စွန်းများကို ဘော့စ်ဘာ သို့မဟုတ် ကြိုးစိုက်စနစ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားပါသည်။ ဤ ACB သည် မကြာခဏ ထုတ်ယူရန် မလိုအပ်သော အသုံးပြုမှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ဖိက်စ် အမျိုးအစား ACB များကို စုပ်ချုပ်ထားသော ဖြန့်ဖြူးရေးပေါ်လ်များနှင့် စုစုပေါင်းကုန်ကုန်စုစုပေါင်းစရိတ်ကို အထူးဂရုပြုရသော စီမံကိန်းများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုကြပါသည်။
ပြုတ်ထုတ်နိုင်သော အမျိုးအစား ACB အကြောင်း ပုံစံ
ပြုတ်ထုတ်နိုင်သော အမျိုးအစား ACB တွင် ဘရိတ်ကာ အစိတ်အပိုင်းနှင့် ကရေဒယ် အစိတ်အပိုင်း ပါဝင်ပါသည်။ ဘရိတ်ကာကို ချိတ်ဆက်ထားသော၊ စမ်းသပ်ရေး၊ ခွဲထုတ်ထားသော နှင့် ပြုတ်ထုတ်ထားသော နေရာများအကြား ရွှေ့ပေးနိုင်ပါသည်။
ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုံခြုံရေးနှင့် အဆင်ပေးမှုကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤ ACB ကို အဓိက ဖြန့်ဖြူးရေးပေါ်လ်များ၊ စက်မှုလုပ်ငန်း စွစ်ခ်ဂီယာများ၊ ဒေတာစင်တာများနှင့် ကြီးမားသော ကုန်းသိမ်းရေး ပေါ်ဝါစနစ်များတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပါသည်။
သုံးခုပါ ACB အကြောင်း ပုံစံ
သုံးခုပါ ACB သည် သုံးမျှော်ချိတ်စနစ်များကို ကာကွယ်ပေးပြီး နျူထရယ် ကြိုးကို မပေါင်းသို့မဟုတ် မဖွင့်ပေးပါသည်။ ဤ ACB ကို စံနှုန်းအတိုင်းသော သုံးမျှော်ချိတ် အနိမ့်ဗို့အား ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များတွင် အသုံးများပါသည်။
လေးခုပါ ACB အကြောင်း ပုံစံ
4-pole ACB သည် အိုင်စိုလေးရှင်းလုပ်ရန် လိုအပ်သည့် ဂျင်နာရေတ်စနစ်များ၊ ထရာန်စ်ဖာစနစ်များနှင့် ကုန်သည်ရေး သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများတွင် အသုံးများသည့် ဖေ့စ်သုံးခြင်းနှင့် နျူထရယ်သုံးခြင်းကို ခွဲခြားထိန်းချုပ်ပေးသည်။
လေစီးကွင်း ဘရိတ်ကာများအတွက် အသုံးပုံအများအပါး
လေစီးကွင်း ဘရိတ်ကာများကို မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကာကွယ်ရေးနှင့် လွယ်ကူစွာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်ရေးတွင် လိုအပ်သည့် အနိမ့်ဖိအား လျှပ်စီးကွဲပြားမှုစနစ်များတွင် အဓိကအားဖေးဖေး အသုံးပြုကြသည်။
အသုံးပြုမှု အများအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
- အနိမ့်ဖိအား စွဲချက်ပေးခြင်းအတွက် အဓိက ဝင်ရောက်သော ဘရိတ်ကာ
- ထရာန်စ်ဖော်မာ ဒုတိယအဆင့် ကာကွယ်ရေး
- ဂျင်နာရေတ်ထုတ်လုပ်မှု ကာကွယ်ရေး
- အဓိက ဖြန့်ဖြူးရေး ဘုတ်အဖွဲ့ ကာကွယ်ရေး
- အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲသော စွဲချက်ပေးခြင်း စနစ်များ
- စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် လျှပ်စီးပေးပို့မှု ဖြန့်ဖြူးရေး
- ကုန်သည်ရေး အဆောက်အဦများတွင် လျှပ်စီးပေးပို့မှု အခန်းများ
- ဒေတာစင်တာများတွင် ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု
- မော်တာထိန်းချုပ်ရေးစင်တာသို့ ဝင်လာသော ကာကွယ်ရေး
- ပင်လယ်ပိုင်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်စနစ်များ
မြင့်မားသောလျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုအတွက် အသုံးပြုသည့်အခါ လေစီးကွင်းဖွင့်စက် (ACB) ကို ပုံသေဖွင်းထုပ်ပေးထားသော လျှပ်စစ်ဖွင်းစက် (MCCB) ထက် ပိုမိုနှစ်သက်ကြိုက်နှူးကြသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ဖွင်းစက်စွမ်းရည်၊ ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သော ကာကွယ်ရေးဆောင်ရွက်ချက်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစွမ်းရည်များကို ပေးစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
လေစီးကွင်းဖွင့်စက် (ACB) ရွေးချယ်ရေးနည်းလမ်း
လေစီးကွင်းဖွင့်စက် (ACB) ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ပုံပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အချက်များသည် ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော နည်းပညာအချက်အလက်များကို သေချာစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
၁။ အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်စီးကွင်း
လျှပ်စစ်စီးကွင်းအား လော့ဒ်စီးကွင်း၊ စနစ်ဒီဇိုင်းအတွက် အပိုအမြောက်အမြားနှင့် အပူချိန်အခြေအနေများအရ ရွေးချယ်ရပါမည်။ အသုံးများသော ACB လျှပ်စစ်စီးကွင်းအများအားဖြင့် ၆၃၀A၊ ၈၀၀A၊ ၁၀၀၀A၊ ၁၂၅၀A၊ ၁၆၀၀A၊ ၂၀၀၀A၊ ၂၅၀၀A၊ ၃၂၀၀A၊ ၄၀၀၀A နှင့် ထိုထက်ပိုမိုမြင့်မားသော စီးကွင်းများဖြစ်သည်။
၂။ အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ဖွဲ့စည်းမှုအား
အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ဖွဲ့စည်းမှုအားသည် စနစ်ဖွဲ့စည်းမှုအားနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ လေစီးကွင်းဖွင့်စက်များကို အများအားဖြင့် အနိမ့်ဖွဲ့စည်းမှု AC စနစ်များတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။ ဥပမါ- ၄၀၀V၊ ၄၁၅V၊ ၄၄၀V၊ ၄၈၀V သို့မဟုတ် ၆၉၀V စနစ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။
၃။ ဖွင်းစက်စွမ်းရည်
ဖောက်သည့်စွမ်းရည်သည် စက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်ရာနေရာတွင် ဖောက်ထွက်နိုင်သည့် အတိုင်းအတာအများဆုံး လျှပ်စစ်မှုချောင်းတုံးဖောက်သည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း (prospective short-circuit current) ထက် များပါသည်။ ဤသည်မှာ အရေးကြီးဆုံးသော ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
အောက်ပါတန်ဖိုးများကို စစ်ဆေးပါ။
- Icu: အများဆုံး လျှပ်စစ်မှုချောင်းတုံးဖောက်သည့် စွမ်းရည်
- Ics: အသုံးပြုမှုအတွက် လျှပ်စစ်မှုချောင်းတုံးဖောက်သည့် စွမ်းရည်
- Icw: အချိန်တိုအတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း
၄။ ပေါ်လ်အရေအတွက်
စနစ်၏ မြေနှင့် ဆက်သွယ်မှုနည်းလမ်း၊ နျူထရယ်လိုအပ်ချက်များ၊ ဂျင်နေရေတာအသုံးပြုမှုနှင့် စီမံကုန်းအတိုင်းအတာများအရ ၃P သို့မဟုတ် ၄P ကို ရွေးချယ်ပါ။
၅။ တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစား
ထိန်းသုံးမှုလိုအပ်ချက်များ၊ စွမ်းအားဖောက်ထွက်ခြင်းစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်း၊ နေရာအကျယ်နှင့် ဘတ်ဂျက်အရ သေားတပ်ဆင်မှုအမျိုးအစား (fixed type) သို့မဟုတ် ထုတ်ယူနိုင်သည့် အမျိုးအစား (draw-out type) ကို ရွေးချယ်ပါ။
၆။ ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ
စနစ်၏ ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များအရ ခရီးသွားယူနစ် (trip unit) ကို ရွေးချယ်ပါ။ ရိုးရှင်းသော ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် အခြေခံကာကွယ်ရေးသည် လုံလောက်နိုင်သော်လည်း အရေးကြီးသော စနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်ကာကွယ်ရေး၊ တိက်တိက်ကွင်းမှု (metering)၊ ဆက်သွယ်ရေး (communication) နှင့် ဖြစ်ရပ်များ မှတ်တမ်းတင်ခြင်း (event recording) တို့ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
၇။ ထိန်းချုပ်ရေးဗို့အား
ပိတ်ပေးသည့်ကွေး (closing coil)၊ ဘေးထွက်ခရီးသွား (shunt trip)၊ ဗို့အားနည်းသော လွှတ်ပေးခြင်း (undervoltage release) နှင့် မော်တော်အားဖြင့် အားသွင်းခြင်း စနစ် (motor charging mechanism) အတွက် ဗို့အားကို အတည်ပြုပါ။ အသုံးများသော ထိန်းချုပ်ရေးဗို့အားများတွင် AC ၁၁၀V၊ AC ၂၂၀V၊ DC ၁၁၀V နှင့် DC ၂၂၀V တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤသည်များသည် ပရောဂျက်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
၈။ အပိုပစ္စည်းများ
အသုံးများသော ACB အပိုပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်။
- ဘေးထွက်ခရီးသွား (Shunt trip)
- ပိတ်ချိတ်ကြိုး
- ဗို့အားနည်းသော ဖွင့်လှစ်မှု
- မော်တော်အုပ်ချုပ်သူ (Motor operator)
- အကူ ဆက်သွယ်မှု
- သတိပေးချက် ဆက်သွယ်မှု (Alarm contact)
- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှု
- လျှပ်စစ် အတားအဆီး (Electrical interlock)
- ဆက်သွယ်ရေးမော်ဂျူလ်
- တံခါးအတားအဆီး (Door interlock)
- အနေအထား ညွှန်ပြမှု ဆက်သွယ်မှု
၉။ စံနှုန်းများနှင့် လက်မှတ်ရရှိခြင်း
ACB သည် စီမံကုန်း၏ စျေးကွက်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အဖုံဖုံသုံးသော ကိုးကားချက်များတွင် အနိမ့်ဗို့အား စီးကွက်ဖွင့်သော ကိုင်တီးဘရိတ်အတွက် IEC စံနှုန်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဒေသတွင်း လက်မှတ်ရရှိရေး လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။
ACB အကွက်ပုံနှင့် MCCB အကွက်ပုံ
ACB သည် ပိုများသော လျှပ်စီးကွေးမှုအဆင့်များ၊ ပိုမြင့်မားသော ဖွင့်ခြင်းစွမ်းရည်၊ ပိုမျှော်လင့်နိုင်သော ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်ချက်များနှင့် ပိုများသော အပိုပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ACB အကွက်ပုံသည် MCCB အကွက်ပုံထက် ပိုမျှော်လင့်နိုင်သော ရှုပ်ထွေးမှုရှိသည်။
| ပစ္စည်း | လေ စက်စီးဘရာတာ | ပုံသွင်းထားသောကိစ္စ ဆာကစ်ဘရိတ်ချာ |
|---|---|---|
| အသုံးပြုမှု အများဆုံး | အဓိက ဖ distribute ခြင်း၊ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကွေးမှု စနစ်များ | အပိုင်းအစ စီးကွက်များ၊ သေးငယ်သော ဖ distribute ခြင်း |
| လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | မြင့်မား | နိမ့်မှ အလယ်အလတ် |
| ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်ချက်များ | ပိုမျှော်လင့်နိုင်သော | မောဒယ်အလိုက် အခြေခံမှ အဆင့်မြင့်သည်အထိ |
| ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု | ပိုမိုလွယ်ကူသည်၊ အထူးသဖြင့် ဆွဲထုတ်သည့်အမျိုးအစားများ | ပုံမှန်အားဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည် |
| ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ | အခြားရွေးချယ်စရာများ | ရွေးချယ်စရာ အနည်းငယ်သာရှိသည် |
| တပ်ဆင်မှု | စွပ်စွပ်မှုန်းကိရိယာများနှင့် အဓိကပေါင်းစည်းပေါင်းများ | ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များနှင့် ပေါင်းများ |
လေစီရီးကွပ်တ်ဘရိတ်ကာ ဒိုင်ယာဂရမ်ကို အဆင့်ဆင့်ဖတ်ရှုခြင်း
လေစီရီးကွပ်တ်ဘရိတ်ကာ ဒိုင်ယာဂရမ်ကို ဖတ်ရှုရန် ပထမဦးစွာ ပါဝါစီးပါးကို လိုက်နာပါ၊ ထို့နောက် ထိန်းချုပ်စီးပါးကို စစ်ဆေးပါ။
- ဝင်လာသည့် ပါဝါထိပ်များကို သတ်မှတ်ပါ။
- ထိပ်များမှတစ်ဆင့် အဓိက လျှပ်စီးစီးပါးကို လိုက်နာပါ။
- CT များနှင့် trip unit ကို ရှာဖွေပါ။
- Arc chute နှင့် ဆက်သွယ်မှုစနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။
- လော့ဒ်သို့ ထွက်သွားသော အဆုံးသတ်များကို သိရှိပါ။
- ပိတ်ခြင်း coil နှင့် shunt trip circuit ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
- အထောက်အပံ့ ဆက်သွယ်မှုများ၏ စိုက်ပုတ်များကို အတည်ပြုပါ။
- ထိန်းချုပ်ရေး ဗို့အားနှင့် ဝိုင်ယာများပေါ်တွင် အမည်များကို စစ်ဆေးပါ။
- အပိုပစ္စည်းများကို စီမံကုန်းလုပ်ရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို စစ်ဆေးပါ။
- ထုတ်လုပ်သူ၏ တပ်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို အတည်ပြုပါ။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
လေထု စီမံခန့်ခွဲမှု ဘရိတ်ခ်အား အကွက်ပုံဆွဲခြင်း ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
လေထု စီမံခန့်ခွဲမှု ဘရိတ်ခ်အား အကွက်ပုံဆွဲခြင်းသည် ACB ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပါဝါ စီမံခန့်ခွဲမှု အကွက်ပုံ၊ ထိန်းချုပ်ရေး အကွက်ပုံနှင့် ကာကွယ်ရေး အစိတ်အပိုင်းများကို ပြသသည့် နည်းပညာအကွက်ပုံဖြစ်သည်။ ဤအကွက်ပုံသည် ဘရိတ်ခ်အား အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ကို မည်သို့ ချိတ်ဆက်ပါသည်၊ မည်သို့ လုပ်ဆောင်ပါသည်၊ မည်သို့ ဖောက်ပေးပါသည်နှင့် မည်သို့ ကာကွယ်ပေးပါသည် ဟူသော အချက်များကို အသုံးပြုသူများ နားလည်နိုင်ရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။
လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ အဘယ်နည်း။
လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ၏ အဓိကအလုပ်လုပ်ပုံမှာ အလွန်အမင်းတိုးမှု၊ အတိုက်အခိုက်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် မြေနှင့်ချိတ်ဆက်မှုမှ အနိမ့်ဗို့အားလျှပ်စစ်စနစ်များကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော ကိရိယာသည် အိုင်ဆိုလေးရှင်းပေးသည့် လေထဲတွင် မီးခိုးမှုကို ဖျက်သိမ်းခြင်းဖြင့် ထိပ်ဖွင့်ခြင်းအားဖွင့်၍ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ပါသည်။
ACB ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှာ အဘယ်နည်း။
ACB ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် အမှဲဖွင့်ထားသည့် ထိပ်များ၊ ရှုပ်ထွေးသည့် ထိပ်များ၊ မီးခိုးဖျက်သည့် အစိတ်အပိုင်း၊ လုပ်ဆောင်မှုစနစ်၊ အီလက်ထရွန်နစ် ဖွင့်သည့် ယူနစ်၊ လျှပ်စစ်စီးကြောင်း ပြောင်းလဲသည့် ကိရိယာများ၊ ပိုမိုဖွင့်သည့် ကွိုင်၊ အပိုအီလက်ထရွန်နစ် ဖွင့်သည့် ကွိုင်၊ အပိုထိပ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်သည်။
လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုကြောင်း ဖြစ်သနည်း။
လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ကို အနိမ့်ဗို့အား စီရူးကြောင်းဖွင့်သည့် ကိရိယာများ၊ အဓိက ဖ distribute လုပ်သည့် ပေါင်းစည်းမှုပေါင်းစည်းမှုများ၊ ထရောန်စ်ဖော်မာများကို ကာကွယ်ရန်၊ ဂျင်နေရေတာများကို ကာကွယ်ရန်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်စနစ်များ၊ ကုန်သွယ်ရေးအဆောက်အအုံများ၊ ဒေတာစင်တာများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် အသုံးပြုကြောင်း ဖြစ်သည်။
ACB နှင့် MCCB အကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
ACB ကို များသောအားဖြင့် လျှပ်စီးကြောင်းပိုများသည့် အသုံးပုံများနှင့် အဓိက ဖြန့်ဖြူးရေး အသုံးပုံများတွင် အသုံးပြုပြီး၊ MCCB ကို အထုံးအနေဖြင့် အသုံးပြုသည့် ဖြန့်ဖြူးရေး ခွဲများနှင့် အကွာအဝေးတွင် အသုံးပြုသည့် ဆက်သွယ်မှုများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ACB များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ထိန်းသိမ်းရေး စွမ်းရည်၊ ပိုမိုမြင့်မားသည့် ဖြတ်တောက်နိုင်မှု စွမ်းရည်နှင့် ပိုမိုတိုးတက်သည့် ကာကွယ်ရေး ရွေးချယ်စရာများကို ပေးလေ့ရှိသည်။
Fixed type နှင့် draw-out type ACB နှစ်များကြား ကွာခြားချက်များမှာ အဘယ်နည်း။
Fixed type ACB ကို ပါနယ်အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ draw-out type ACB ကို ကရက်ဒယ်အတွင်းသို့ ဝင်ထွက်လုပ်နိုင်သည်။ Draw-out type ACB များကို ထိန်းသိမ်းရေး လွယ်ကူပြီး အရေးကြီးသည့် လျှပ်စီးကြောင်း ဖြန့်ဖြူးရေး စနစ်များတွင် အထုံးအနေဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
လေပေါ်တွင် အခြေခံသည့် စီးကွင်းဖွင့်သည့် ကိရိယာ (air circuit breaker) ကို မော်တော်မောင်း ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ လေပေါ်တွင် အခြေခံသည့် စီးကွင်းဖွင့်သည့် ကိရိယာများကို မော်တော်မောင်းထွက်ပေးသည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ကာကွယ်ရေးအတွက် အထုံးအနေဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး အထူးသဖြင့် အနိမ့်ဖွင့်မှု မော်တော်မောင်းစနစ်များတွင် ဖြစ်သည်။ ACB ရွေးချယ်မှုသည် မော်တော်မောင်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အတိုးအလျော့ဖွင့်မှု အဆင့်၊ ကာကွယ်ရေး ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။
ACB သည် မှုန်းမှုန်းခွက် (arc chute) ကို အဘယ်ကြောင့် အသုံးပြုသနည်း။
ACB သည် လေးနက်သော စွမ်းအင် (load) သို့မဟုတ် အဖျက်အမှားဖြစ်ပွားမှု (fault current) အောက်တွင် ထိတ်တွေ့မှုများ ခွဲထွက်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်အေးရှူး (arc) ကို ဖျက်သိမ်းရန် လျှပ်စစ်အေးရှူးဖျက်သိမ်းသည့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်း (arc chute) ကို အသုံးပြုပါသည်။ လျှပ်စစ်အေးရှူးဖျက်သိမ်းသည့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းသည် လျှပ်စစ်အေးရှူးကို အပိုင်းအစိတ်များအဖြစ် ခွဲခြမ်းပြီး အအေးခံပေးခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်သည့် ကိရိယာ (breaker) သည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်ပါသည်။
အတွင်းချိတ်ဆက်မှု အကြံပေးချက်များ
- တွဲဖက်မှု လေ စက်စီးဘရာတာ ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `Air Circuit Breaker` ဖြင့် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားစာမ်းစာမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်မှု
- တွဲဖက်မှု ကျော်လွန်သော လျှပ်စစ်အားရှိ စက်ဝန်းကိုင်း ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `low voltage circuit breaker` ဖြင့် စာမ်းစာမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်မှု
- တွဲဖက်မှု MCCB ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `Molded Case Circuit Breaker` ဖြင့် ထုတ်ကုန်စာမ်းစာမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်မှု
- တွဲဖက်မှု Switchgear အပိုင်းများ ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `switchgear components` ဖြင့် စာမ်းစာမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်မှု
- တွဲဖက်မှု လျှပ်စစ်ဖြတ်တောက်သည့် ကိရိယာ ရွေးချယ်ရေး လမ်းညွှန် ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `how to choose a circuit breaker` ဖြင့် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်သို့ ချိတ်ဆက်မှု
- တွဲဖက်မှု ကျွန်ုပ်တို့အား ဆက်သွယ်ပါ သို့မဟုတ် ငွေကြေးတောင်းဆိုပါ ထောက်ခံစာသေး (anchor text): `request an ACB quotation` ဖြင့် စာမ်းစာမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်မှု
အဆုံးသတ်
တစ်ခု လေစက်တွင်းအင်ပိတ်မှု DIAGRAM aCB ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှုနှင့် ကာကွယ်ရေး ယန္တရားစနစ်ကို အသုံးပြုသူများ နားလည်လာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများတွင် အဓိက ထိတ်တွေ့မှုအစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်ရေး အစိတ်အပိုင်း (arc chute)၊ ထုတ်လုပ်မှု ယန္တရားစနစ် (trip unit)၊ လျှပ်စီးကြောင်း ပြောင်းလဲမှု အိုင်စိုလေးတာများ (current transformers)၊ လုပ်ဆောင်မှု ယန္တရားစနစ် (operating mechanism) နှင့် ထိန်းချုပ်မှု အပိုပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။
Air Circuit Breaker (ACB) ကို ရွေးချယ်ရာတွင် အသုံးပြုသူများသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် လျှပ်စီးကြောင်းအား (rated current)၊ ဗို့အား (voltage)၊ ဖွင့်နိုင်သည့် အများဆုံး လျှပ်စီးကြောင်းအား (breaking capacity)၊ ပိုလ်အရေအတွက် (number of poles)၊ တပ်ဆင်မှု အမျိုးအစား (installation type)၊ ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်များ (protection functions)၊ ထိန်းချုပ်မှု ဗို့အား (control voltage) နှင့် လိုအပ်သည့် အပိုပစ္စည်းများ (required accessories) တို့ကို အထူးဂရုပြုရပါမည်။ အဓိက ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်များ (main distribution systems)၊ စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ခြုံငုံသော ချိတ်ဆက်မှုစနစ်များ (industrial switchgear)၊ ကုန်းသိမ်းမှု အဆောက်အဦများ (commercial buildings) နှင့် မီးဖွဲ့စက်များ (generator applications) အတွက် မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ထားသည့် ACB သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ကာကွယ်မှု၊ အသုံးပြုရန် လွယ်ကူခြင်းနှင့် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုလုံခြုံစေသည့် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုများကို ပေးစေပါသည်။
ပုံများအတွက် အကြံပြုချက်များ
- ပုံ: https://shopcdnpro.grainajz.com/category/393259/3085/cb3888cd0728341249a6cd45f750b3ac/Low%20Voltage%20Switchgear.jpg
- ALT: air Circuit Breaker အကြောင်း ပုံပေါ်ကြောင်းလွယ်ကူသည့် လမ်းညွှန်ချက် – ACB ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှု
- ပုံ: https://shopcdnpro.grainajz.com/category/393259/3085/0d8eff1a4b0aa9d0ae08ae3e4251e524/Medium%20Voltage%20Switchgear.jpg
- ALT: "Enwei လျှပ်စစ် ပေါ်ဝါ ဖြန့်ဖြူးရေး ပစ္စည်းများ ပက်ကေဗ်"
အကြောင်းအရာများ
- လေဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ထားသော စီးကြောင်းဖွင့်ပေးသော ကိရိယာ (ACB) ပုံပေါ်ချက် – ACB ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံတို့အတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက်
- အခြေခံ လေစီရူးကြေးတ် ပုံကြေး
- လေစီးကွင်းဖောက်ခြင်း (Air Circuit Breaker) အကြောင်း ပုံပေါ်တွင် ပြသထားသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ
- လေပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သော ဘရိတ်ကာ အလုပ်လုပ်ပုံ
- အများအားဖြင့် လေထု စီးကြောင်းဖောက်သည့် စက် (Air Circuit Breaker) ၏ ဝိုင်ယာဒီဂရမ်
- လေထု စီးကြောင်းဖောက်သည့် စက် (Air Circuit Breaker) များ၏ အများအားဖြင့် အသုံးများသော အမျိုးအစားများ
- လေစီးကွင်း ဘရိတ်ကာများအတွက် အသုံးပုံအများအပါး
- လေစီးကွင်းဖွင့်စက် (ACB) ရွေးချယ်ရေးနည်းလမ်း
- ACB အကွက်ပုံနှင့် MCCB အကွက်ပုံ
- လေစီရီးကွပ်တ်ဘရိတ်ကာ ဒိုင်ယာဂရမ်ကို အဆင့်ဆင့်ဖတ်ရှုခြင်း
-
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
- လေထု စီမံခန့်ခွဲမှု ဘရိတ်ခ်အား အကွက်ပုံဆွဲခြင်း ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
- လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ အဘယ်နည်း။
- ACB ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှာ အဘယ်နည်း။
- လေစီရူးကြောင်းဖွင့်သည့်ကိရိယာ (ACB) ကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုကြောင်း ဖြစ်သနည်း။
- ACB နှင့် MCCB အကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
- Fixed type နှင့် draw-out type ACB နှစ်များကြား ကွာခြားချက်များမှာ အဘယ်နည်း။
- လေပေါ်တွင် အခြေခံသည့် စီးကွင်းဖွင့်သည့် ကိရိယာ (air circuit breaker) ကို မော်တော်မောင်း ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
- ACB သည် မှုန်းမှုန်းခွက် (arc chute) ကို အဘယ်ကြောင့် အသုံးပြုသနည်း။
- အတွင်းချိတ်ဆက်မှု အကြံပေးချက်များ
- အဆုံးသတ်
- ပုံများအတွက် အကြံပြုချက်များ