วิธีการระบุข้อกำหนดสำหรับ VT ที่ใช้กับรีเลย์ป้องกัน

วิธีการระบุข้อกำหนดสำหรับ VT ที่ใช้กับรีเลย์ป้องกัน

รีเลย์ป้องกันใช้สัญญาณแรงดันเป็นอินพุตสำหรับฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น การตรวจจับแรงดันต่ำเกิน/สูงเกิน องค์ประกอบแบบมีทิศทาง (directional elements) การตรวจสอบการซิงค์ (synch-check) และการควบคุมกำลังไฟฟ้า หาก VT ถูกระบุค่าไม่ถูกต้อง (เช่น อัตราส่วน ความแม่นยำ ภาระ หรือระดับฉนวน) ฟังก์ชันของรีเลย์อาจทำงานไม่น่าเชื่อถือ หรือเกิดการทำงานผิดพลาด

คู่มือนี้ให้รายการตรวจสอบเชิงปฏิบัติเพื่อระบุค่า VT สำหรับรีเลย์ป้องกันในสวิตช์เกียร์ระดับแรงดันกลาง (MV)

1) กำหนดคลาสแรงดันระบบและระดับฉนวน

เริ่มต้นด้วยแรงดันระบุของระบบ (nominal voltage) และระดับฉนวนที่ต้องการ (รวมถึงความสามารถในการทนแรงดันแบบ AC withstand และแรงดันกระชากแบบ impulse) อย่าพึ่งพาเพียงแค่การระบุชื่อแบบ '11 kV' เท่านั้น แต่ต้องระบุข้อกำหนดด้านฉนูนที่แท้จริงซึ่งใช้ในโครงการ

2) เลือกอัตราส่วน VT และแรงดันไฟฟ้าข้างรอง

• เลือกอัตราส่วนตามแรงดันระบบและข้อกำหนดของอินพุตรีเลย์
• ยืนยันแรงดันไฟฟ้าข้างรอง (มาตรฐานทั่วไปแตกต่างกันไปตามภูมิภาค)
• ยืนยันการจัดวางแบบเฟสเดียวหรือสามเฟส รวมถึงความต้องการการเดินสาย

3) เลือกคลาสความแม่นยำและโหลด (Burden)

สำหรับรีเลย์ป้องกัน ให้เลือกคลาสความแม่นยำที่เหมาะสมกับหน้าที่ของรีเลย์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าโหลด (Burden rating) ของ VT ครอบคลุมทั้งอินพุตรีเลย์และโหลดจากสายเคเบิล

4) กำหนดการฟิวส์และระบบป้องกันข้างรอง

ระบุวิธีการฟิวส์และป้องกัน VT ให้สอดคล้องกับการออกแบบสวิตช์เกียร์และมาตรฐานท้องถิ่น รวมทั้งจัดให้มีขั้วเชื่อมต่อแยก/ทดสอบข้างรอง (isolation/test links) ตามที่ขั้นตอนการเดินเครื่อง (commissioning procedure) ของท่านกำหนด

5) ยืนยันแนวทางการเดินสายและระบบกราวด์ดิ้ง

กำหนดแนวทางการกราวด์ดิ้งและเดินสายข้างรองตามมาตรฐานและแบบแปลนแผงควบคุม การกราวด์ดิ้งที่ไม่ถูกต้องอาจก่อให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัดหรือปัญหาด้านความปลอดภัย

ข้อผิดพลาดทั่วไป

• ภาระของ VT ถูกประเมินต่ำเกินไปเนื่องจากสายเคเบิลและการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม
• แรงดันรองผิดสำหรับขาเข้ารีเลย์
• การฟิวส์/การป้องกันไม่สอดคล้องกับการออกแบบสวิตช์เกียร์
• สมมุติฐานเกี่ยวกับมาตรฐานที่ขัดแย้งกันระหว่างเอกสารต่าง ๆ

ลิงก์ภายใน

ผลิตภัณฑ์ VT: ทรานสฟอร์มเมอร์แรงดันไฟฟ้า .

สวิตช์เกียร์ที่ติดตั้งรีเลย์: สวิตช์เกียร์ .

สรุป

ข้อกำหนดของ VT สำหรับรีเลย์ป้องกันควรจัดเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบระบบป้องกัน หากอัตราส่วน ความแม่นยำ ภาระ ระดับฉนวน และรายละเอียดการป้องกันสอดคล้องกับฟังก์ชันของรีเลย์และแนวทางการเดินระบบ (commissioning) แล้ว องค์ประกอบรีเลย์ที่ใช้แรงดันจะทำงานได้อย่างเชื่อถือได้

ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับภาพ

• Image: https://www.enweielectric.com/products/voltage-transformers
• ALT: การระบุข้อกำหนดของหม้อแปลงแรงดันสำหรับรีเลย์ป้องกันในแผงแรงดันกลาง
• Image: https://www.enweielectric.com/products/switchgear
• ALT: แผงรีเลย์ป้องกันที่มีขาเข้า VT และการออกแบบระบบฟิวส์