มันมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการกระจายพลังงานไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและน่าเชื่อถือ สวิตช์เกียร์มีสองประเภทหลัก ได้แก่ สวิตช์เกียร์แบบฉนวนอากาศ (AIS) และสวิตช์เกียร์แบบฉนวนก๊าซ (GIS) เราจำเป็นต้องเรียนรู้ถึงความแตกต่างระหว่างสองประเภทนี้ ที่นี่คือพื้นฐานของสวิตช์เกียร์แบบฉนวนอากาศและสวิตช์เกียร์แบบฉนวนก๊าซ
นอกจากนี้ สวิตช์เกียร์แบบฉนวนอากาศใช้อากาศเพื่อแยกชิ้นส่วนโลหะออกจากกัน ในขณะที่สวิตช์เกียร์แบบฉนวนก๊าซใช้ก๊าซเฉพาะที่เรียกว่า sulfur hexafluoride เพื่อปกป้องชิ้นส่วน ก๊าซชนิดนี้ไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และไม่ติดไฟ
สวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยอากาศมีโครงสร้างง่ายกว่าและสามารถลดต้นทุนได้ แต่ใช้พื้นที่มากกว่า สวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยก๊าซมีขนาดเล็กกว่าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า ทำงานได้ดีที่สุดในสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด แต่มีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเริ่มต้นสูงกว่า
สวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยก๊าซเหมาะสำหรับงานแรงดันไฟฟ้าสูง เนื่องจากมีขนาดเล็กและเชื่อถือได้มากกว่า ใช้พื้นที่น้อยกว่าสวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยอากาศและสามารถจัดการกับแรงดันไฟฟ้าระดับสูงได้ ทำให้เหมาะสมสำหรับสถานที่เช่น สถานีแปลงไฟฟ้าและโรงไฟฟ้าที่พื้นที่มีจำกัด
สวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยอากาศไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ก๊าซที่ใช้ในสวิตช์เกียร์ที่ฉนวนด้วยก๊าซไม่เป็นอันตรายและไม่ทำให้อากาศปนเปื้อน หมายความว่าเป็นตัวเลือกที่ยั่งยืนกว่าสำหรับผู้ที่ต้องการปกป้องโลก
ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุน พื้นที่ใช้งาน ความน่าเชื่อถือ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเลือกใช้สวิตช์เกียร์แบบฉนวนก๊าซหรือฉนวนอากาศ สวิตช์เกียร์แบบฉนวนอากาศอาจเหมาะสมที่สุดหากคุณต้องการบางสิ่งที่ราคาถูกและติดตั้งง่าย อย่างไรก็ตาม หากคุณมีความต้องการแรงดันไฟฟ้าสูงในพื้นที่จำกัด สวิตช์เกียร์แบบฉนวนก๊าซจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ