Усі категорії

Розрахунок перерізу шин для середньонапружених комутаційних пристроїв у РПН: підвищення температури та стійкість до короткочасних перевантажень

2026-01-21 09:00:00
Розрахунок перерізу шин для середньонапружених комутаційних пристроїв у РПН: підвищення температури та стійкість до короткочасних перевантажень

Розрахунок перерізу шин для середньонапружених комутаційних пристроїв у РПН: підвищення температури та стійкість до короткочасних перевантажень

Технічні специфікації RMU часто зосереджені на вимикачах та струмі к.з., але шинопровод шини є основою, що забезпечує проходження неперервного струму через пристрій. Невідповідність шин може призвести до надмірного підвищення температури, прискореного старіння ізоляції та зниження надійності.

У цьому посібнику пояснюється підбір шин у практичному плані: які параметри мають значення, що означає «підвищення температури» та як стійкість до короткочасного струму впливає на конструкцію шин.

Що насправді означає підбір шин

Підбір шин — це не лише поперечна площа перерізу. У розподільних пристроях середньої напруги продуктивність шин залежить від:

  • номінальний струм: нагріву при номінальному навантаженні
  • оточуюча температура: та умов вентиляції всередині корпусу
  • якості з’єднань: опір контакту в з'єднаннях є основним джерелом тепла
  • сили короткого замикання: електромагнітні сили під час аварій

Номінальний струм і підвищення температури

Розподільні модульні пристрої (RMU) декларуються з номінальним струмом для шин і функціональних одиниць. Шини повинні відповідати обмеженням підвищення температури за заданого номінального струму. У вуличних кіосках керування теплом ускладнене через сонячне опромінення та герметичні відсіки, тому прийняті значення навколишньої температури мають бути реалістичними.

Стійкість до короткочасного навантаження та піковий струм

Під час короткого замикання шини зазнають:

  • термічне напруження: нагрівання протягом короткочасного періоду
  • динамічного навантаження: механічних сил, пропорційних піковому струму

Саме тому технічні специфікації РМП часто включають струм короткочасної витримки (кА протягом певного часу) та піковий струм витримки.

Що вказувати в запиті пропозицій щодо РМП

  • Номінальний струм: для шин та кільцевих вимикачів
  • Короткочасна витримка: кА та тривалість у місці встановлення РМП
  • Пікова витримка: якщо це передбачено стандартом проекту
  • Оточуюча температура: та умовами встановлення (внутрішнє/зовнішнє розподільне пристроєве приміщення)
  • Час роботи: будь-які відомі режими перевантаження або аварійні режими роботи

Надійність у експлуатації: зверніть увагу на з’єднання

Навіть правильно підібрана шина може перегріватися, якщо з’єднання виконані неналежним чином. Переконайтеся у наступному:

  • правильному моменті затягування та підготовці з’єднань
  • застосуванні антиокисного покриття, де це передбачено
  • наявності зрозумілих інструкцій щодо технічного обслуговування та огляду з’єднань

Внутрішні посилання

Категорія РПН: Розподільні щитки .

Категорія розподільного пристрою середньої напруги: Обмінні прилади .

Висновок

Підбір перерізу шини для РПУ є питанням надійності системи: постійне нагрівання разом із навантаженням при короткому замиканні. Якщо ви вказуєте номінальний струм, реалістичні припущення щодо навколишнього середовища та правильне значення струму короткочасного витримування, постачальники зможуть підібрати переріз шини та конструкцію кріплення відповідно до експлуатаційних умов вашої мережі й уникнути проблем довготривалого перегрівання.

Пропозиції зображень

  • Зображення: https://www.enweielectric.com/products/rmu
  • ALT: "Номінальний струм шини РПУ та вимоги до стійкості до короткочасних перевантажень для мереж СН"
  • Зображення: https://www.enweielectric.com/products/switchgear
  • ALT: "Конструювання шин та відсіків комутаційного обладнання СН з метою контролю підвищення температури"